परिवहन को प्रभावित करने वाले कारक कौन से हैं? - parivahan ko prabhaavit karane vaale kaarak kaun se hain?

अध्याय : 3. राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवन रेखाएँ

रेल परिवहन

भारतीय रेल परिवहन की समस्याऐं :
1. मुख्यतया अनेक मार्ग बहुत पुराने हैं।
2. अनेक यात्राी बिना टिकट के यात्रा करते हैं।
3. लोग अधिकांशतया चैन खींच लेते हैं, जिससे रेल परिवहन को हानि उठानी पड़ती है।
4. लगातार होने वाली दुर्घटनाओं के कारण भी रेल परिवहन को हानियों का सामना करना पड़ता है।
5. वायुमार्ग इसे कठिन प्रतिस्पर्धा देता है।
रेलमार्ग को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक :
(1) भू-आकृतिक
(2) आर्थिक व प्रशासकीय
भू-आकृतिक कारक :
1. विस्तृत समतल भूमि रेल परिवहन के विकास में सहायता करते हैं।
2. बिहार तथा असम के बाढ़ वाले मैदान तथा हिमालय पर्वतों के उबड़¬-खाबड़ क्षेत्रा से बहुत कम रेल मार्ग निकलते हैं।
3. राजस्थान का रेतीला रेगिस्तान तथा सह्याद्रि पर्वतीय मार्ग रेल परिवहन के विकास के लिए अनुकूलित होते हैं।
आर्थिक कारक:
1. रेल परिवहन के विकास में मैदानों पर अत्यधिक कृषि तथा उद्योगों की गतिविधियाँ समर्थ करती है।
2. भारत की राजधानी नर्इ दिल्ली उत्तरी क्षेत्रों में स्थित है।
रेल परिवहन की उपयोगिता :
1. यह मुख्यतया लम्बी दूरी वाले याित्रायों को ले जाता है।
2. राष्ट्र के अनेक लोगों को रोजगार उपलब्ध करवाता है।
3. लौह तथा इस्पात उद्योग रेल परिवहन पर निर्भर है।
4. अनेक लोगों को लाकर यह राष्ट्र के समाकलन में प्रमुख भूमिका निभाता है।
5. स्थानों से पदार्थों के बड़े भागों को ले जाते हैं।

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यातायात अथवा परिवहन तथा संचार

परिवहन-वस्तुओं तथा यात्रियों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने की प्रक्रिया को परिवहन कहते हैं। परिवहन के लिए मनुष्य पशुओं तथा विभिन्न प्रकार के वाहनों का प्रयोग किया जाता है।

संचार-सूचनाओं को उनके उद्गम स्थान से गंतव्य स्थान तक किसी चैनल के माध्यम से पहुंचाने की प्रक्रिया को संचार कहते हैं। डाक सेवाएं टेलीफोन तार और फैक्स सेवाएं इंटरनेट और उपग्रह संचार के प्रमुख साधन हैं। यहां एक अच्छा साधन है

परिवहन तथा संचार का महत्व

आधुनिक युग में परिवहन तथा संचार आर्थिक विकास के अभिन्न अंग बन गए हैं। यह सुविधाएं वस्तुओं के उत्पादन क्षेत्रों का उनके उपयोग के चित्र सहित संबंध स्थापित करती हैं। यदि परिवहन तथा संवाद के तंत्र काम करना बंद कर दें तो विश्व की अर्थव्यवस्था ठप हो जाएगी। परिवहन व संचार मार्ग चैनलों और वाहनों का एक संजाल बनाता है जिसके माध्यम से व्यापार होता है।

परिवहन के माध्यम-वस्तुओं तथा सेवाओं के परिवहन के लिए स्थल जल वायु तथा पाइपलाइन के माध्यमों का उपयोग किया जाता है। परिणाम स्वरूप परिवहन के तीन मुख्य माध्यम है जिन्हें क्रमशः स्थल परिवहन जल परिवहन तथा वायु परिवहन के नाम से पुकारा जाता है। पाइपलाइन एक अन्य माध्यम है जो आजकल अधिक लोकप्रिय होता जा रहा है। सड़क और रेल यातायात स्थल परिवहन के अंग हैं। जल परिवहन तथा वायु परिवहन दो अन्य माध्यम है। पाइप लाइनों का प्रयोग जल पेट्रोलियम तथा प्राकृतिक गैस जैसे द्रव्य पदार्थों के परिवहन के लिए किया जाता है।

स्थल परिवहन-परिवहन के सभी माध्यमों में स्थल परिवहन का सबसे अधिक महत्व है क्योंकि वस्तुओं और सेवाओं का अधिकांश परिवहन स्थल पर ही होता है।प्राचीन काल में मनुष्य स्वयं ही वाहन का काम करता था आज भी कुछ ऐसे भाग है जहां मानव वाहन परिवहन का महत्वपूर्ण साधन है। सघन वन प्रदेश अथवा उबर खाबर पर्वती प्रदेश कुछ ऐसे ही इलाके हैं जहां सड़कों का निर्माण कठिन है और भार ढोने का कार्य मानव स्वयं ही करता है।आज से लगभग 3000 वर्ष पूर्व मनुष्य ने परिवहन के लिए पशुओं का प्रयोग करना शुरू किया। मुख्य रूप से घोड़ा तथा खच्चर बोझा ढोने के काम करते थे पहिए के आविष्कार से पशुओं द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों तथा वैगनोर का प्रचलन बढ़ गया।

परिवहन की विधि (या परिवहन के साधन या परिवहन प्रणाली या परिवहन का तरीका या परिवहन के रूप) वह शब्द हैं जो वस्तुत: परिवहन के अलग-अलग तरीकों के लिए इस्तेमाल किए जाते हैं। सबसे प्रमुख परिवहन के साधन हैं हवाई परिवहन, रेल परिवहन सड़क परिवहन और जल परिवहन, लेकिन अन्य तरीके भी उपलब्ध हैं जिनमें पाइप लाइन, केबल परिवहन, अंतरिक्ष परिवहन और ऑफ-रोड परिवहन भी शामिल हैं। मानव संचालित परिवहन और पशु चालित परिवहन अपने तरीके का परिवहन है, लेकिन यह सामान्य रूप से अन्य श्रेणियों में आते हैं। सभी परिवहन में कुछ माल परिवहन के लिए उपयुक्त हैं और कुछ लोगों के परिवहन के लिए उपयुक्त हैं।

प्रत्येक परिवहन की विधि को मौलिक रूप से विभिन्न तकनीकी समाधान और कुछ अलग वातावरण की आवश्यकता होती है। प्रत्येक विधी की अपनी बुनियादी सुविधाएं, वाहन, कार्य और अक्सर विभिन्न विनियमन हैं। जो परिवहन एक से अधिक मोड का उपयोग करते हैं उन्हें इंटरमोडल के रूप में वर्णित किया जा सकता है।

हवाई[संपादित करें]

एक एयर फ्रांस एयरबस A318 लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे पर उतरती हुई

एक निर्दिष्ट-विंग विमान जिसे सामान्यतः हवाई जहाज कहा जाता है, जो एयर क्राफ्ट से अधिक भारी होता है जो अपने पंखों के सहारे ऊपर हवा में उड़ते हैं। यह शब्द रोटरी-विंग एयरक्राफ्ट से भिन्न है, जहां सतह से ऊपर उठने की क्रिया हवा में ऊपर उठने के सापेक्ष है। एक जाइरोप्लेन फिक्स्ड-विंग और रोटरी-विंग दोनों प्रकार के होते हैं। फिक्स्ड-विंग एयरक्राफ्ट की सीमा छोटे प्रशिक्षण विमान और मनोरंजन विमान से लेकर बड़े विमान और सैन्य कार्गो विमान तक होते हैं।

विमानों के लिए दो बातें आवश्यक हैं पंखों के ऊपर उठने के लिए हवा का प्रवाह और लैंडिंग के लिए स्थान. अधिकांश विमानों को बुनियादी सुविधाओं के साथ एक हवाई अड्डे की जरूरत होती है जो रखरखाव, पुनःसंग्रहण, ईंधन भरने और यात्रियों और चालक दल के चढ़ने उतरने और माल की चढ़ाई उतराई कर सके. जबकि अधिकतर विमान स्थल पर से ही उड़ते और उतरते हैं, कुछ विमान बर्फ और पानी पर से उड़ने और उतरने में सक्षम होते हैं।

रॉकेट के बाद विमान दूसरी सबसे तेज विधि का परिवहन है। व्यावसायिक जेट विमान 875 किलोमीटर प्रति घंटा (544 मील/घंटा) तक पहुँच सकते हैं, एकल-इंजन विमान 175 किलोमीटर प्रति घंटा (109 मील/घंटा) . विमानन बहुत लंबी दूरी तक बड़ी तेजी से लोगों का और माल का परिवहन करने में सक्षम होते हैं, लेकिन इसमें उच्च लागत और अधिक ईंधन लगते हैं; या कम दूरी वाले और दुर्गम स्थानों के लिए हेलीकाप्टर का इस्तेमाल किया जा सकता है।[1] डब्ल्यूएचओ का अनुमान है कि 500,000 लोग हर समय विमानों पर होते हैं।[2]

रेल[संपादित करें]

इंटरसिटीऐक्सप्रेस, एक जर्मन उच्च गति यात्री ट्रेन

रेल परिवहन वह है, जहां एक ट्रेन या रेल दो समानांतर इस्पात पटरी पर चलती है, जिसे रेलवे या रेलरोड कहते हैं। रेल सीधी लकड़ियों के (या स्लीपरों), कंक्रीटों या स्टील से एकसमान दूरी या गेज पर बंधे होते हैं। रेल और लम्बवत्त बीम कंक्रीट से बने नींव पर रखकर या संकुचित पृथ्वी और गिट्टी बजरी से एक परत बनाया जाता है। वैकल्पिक तरीकों में मोनोरेल और मैग्लेव शामिल हैं।

एक ट्रेन में एक या एक से अधिक वाहन जुड़े होते हैं जो रेल की पटरी पर चलती हैं। प्रणोदन एक लोकोमोटिव द्वारा प्रदान किया जाता है, जो बिना ऊर्जा वाली डिब्बों की श्रृंखला को खींचती है, जिसमें यात्री और माल उठाए जा सकते हैं। लोकोमोटिव को भाप, डीजल या बिजली द्वारा संचालित किया जा सकता है, जिसकी आपूर्ति ट्रैकसाइड सिस्टम द्वारा होती है। वैकल्पिक रूप से, कुछ या सभी कार को एक बहु इकाई द्वारा संचालित किया जा सकता है। इसके अलावा, ट्रेन को घोड़ों, केबल, गुरुत्वाकर्षण, वायुचालित और गैसटरबाइन द्वारा संचालित किया जा सकता है। रेल गाड़ी पक्की सड़कों पर रबर टायर की अपेक्षा कम से कम घर्षण पर चलती हैं, जो ट्रेन को अधिक ऊर्जा कुशल बनाती है, हालांकि जहाज की तरह कुशल नहीं होती हैं।

इंटरसिटी ट्रेनें शहरों को जोड़ने वाली लंबी-ढुलाई सेवाएं देती हैं;[3] आधुनिक उच्च गति की रेल तेज गति में सक्षम है 350 किमी/घंटा (220 मील/घंटा), लेकिन इस पटरी को विशेष रूप से बनाने की आवश्यकता है। क्षेत्रीय और कम्यूटर ट्रेनें क्षेत्र को उपनगरों और आसपास के क्षेत्रों से जोड़ती हैं, जबकि अंतर शहरी परिवहन उच्च क्षमता वाले ट्रामों और तेज पारगमन जुड़ा होता है, जो अक्सर शहर के परिवहन की रीढ़ होती है। मालभाड़ा ट्रेनें परंपरागत रूप से बॉक्स कार का उपयोग करती हैं, जिससे मानवीय माल लदान और उतराई की आवश्यकता होती है। 1960 के दशक के बाद से, कंटेनर ट्रेनों सामान्य माल ढुलाई के लिए प्रभावी समाधान बन गए हैं, जबकि थोक की बड़ी मात्रा को समर्पित गाड़ियों से ले जाया जाता है।

सड़क[संपादित करें]

बर्कले, कैलिफोर्निया, संयुक्त राज्य अमेरिका के पास 80 अंतरराज्यीय.

एक सड़क दो या अधिक स्थानों के बीच एक पहचान मार्ग, रास्ता या पथ है।[4] सड़कें आमतौर पर सपाट, प्रशस्त या अन्यथा सहज यात्रा के लिए तैयार की जाती है;[5] हालांकि इसकी जरूरत नहीं है और बिना किसी रखरखाव या निर्माण की ऐतिहासिक दृष्टि से कई सड़कें थी जो सहज ही पहचानी जा सकती हैं।[6] शहरी क्षेत्र में सड़कें किसी शहर या गांव से होकर गुजरतीं हैं और उस सड़क को एक नाम दिया जाता है, जो शहरी सुविधा और मार्ग का दोहरा कार्य करती हैं।[7]

सबसे आम सड़क वाहन एक ऑटोमोबाइल है; एक पहिया यात्री वाहन जो अपनी मोटर होती है। सड़कों के अन्य उपयोगकर्ता में बसें, ट्रकें, मोटरसाइकिलें, साइकिलें और पैदल चलने वाले शामिल हैं। 2002 में, पूरी दुनिया में 590 मिलियन ऑटोमोबाइल थे।

ऑटोमोबाइल कम क्षमता के साथ और उच्च लचीलापन प्रदान करते हैं, लेकिन शहरों में इसे उच्च ऊर्जा और क्षेत्र का उपयोग, शोरऔर वायु प्रदूषण का मुख्य स्रोत समझा जाता है; बसें अधिक लचीलेपन और कम लागत यात्रा में कुशल होती हैं।[8] ट्रक द्वारा सड़क परिवहन अक्सर माल परिवहन का आरंभिक और अंतिम चरण है।

जल[संपादित करें]

क्रोएशिया में ऑटोमोबाइल नौका

जल परिवहन एक प्रक्रिया है जिसमें जलयान जैसे कि बजरा, नाव, जहाज या सेलबोट, जल पर चलती हैं जैसे कि सागर, महासागर, झील, नहर या नदी. उत्प्लावकता की जरूरत जलयान को एकजुट करती है और पुराने जहाज की कोटी या पेंद के निर्माण और रखरखाव की जरूरत होती है।

1800 में प्रथम स्टीम जहाज को विकसित गया था, स्टीम इंजन का उपयोग कर जहाज़ चलाने का पहिया या जहाज पैडल [[भाप का इंजन|या नोदक]] के सहारे जहाज़ को चलाया जाता था। स्टीम का उत्पादन कोयला या लकड़ी द्वारा किया जाता था। अब ज्यादातर जहाजों में इंजन का उपयोग होता है जिसे थोड़ा परिष्कृत प्रकार के पेट्रोल द्वारा चलाया जाता है जिसे बंकर फुएल कहते हैं। कुछ जहाज, जैसे पनडुब्बी में भाप का उत्पादन करने के लिए परमाणु शक्ति का उपयोग करते हैं। मनोरंजन या शैक्षिक जहाज हवा का उपयोग करते हैं, जबकि कुछ छोटे जहाज आंतरिक दहन इंजन एक या एक से अधिक नोदक या जेटबोट के मामले में, इनबोर्ड पानी के जेट का उपयोग करते हैं। उथले पानी के क्षेत्रों में होवरक्राफ्ट में बड़े ढकेलनेवाले पंखे होते हैं।

हालांकि, आधुनिक समुद्री परिवहन धीमी गति से चलने वाले जहाज बड़ी मात्रा में गैर विनाशशील सामान के परिवहन का एक बेहद कारगर तरीका है। व्यावसायिक जहाजों की संख्या लगभग 35,000 है जो 2007 में 7.4 बिलियन टन कार्गो का परिवहन किया गया।[9] अन्तर-महाद्वीपीय शिपिंग के लिए हवाई परिवहन की तुलना में पानी से परिवहन कम महंगा है;[10] छोटी समुद्री शिपिंग और फेरी तटीय क्षेत्रों में मौजूद रहते हैं।[11][12]

अन्य[संपादित करें]

कच्चे तेल के लिए ट्रांस अलास्का पाइपलाइन

सबसे अधिक तरल और गैसों के लिए पाइपलाइन परिवहन पाइप के माध्यम से माल भेजता है, लेकिन वायुचालित ट्यूब हवा के सहारे ठोस संकुचित कैप्सूल को भी भेज सकते हैं। तरल पदार्थ/गैसों के लिए, किसी भी रासायनिक स्थिर तरल या गैस के द्वारा पाइप लाइन के माध्यम से भेजा जा सकता है। मल, गारा, पानी और बियर के लिए कम दूरी की प्रणाली का प्रयोग होता है, जबकि पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस के लिए लंबी दूरी के नेटवर्क का इस्तेमाल किया जाता है।

केबल परिवहन एक ऐसा स्रोत है जहाँ वाहनों को केबल के द्वारा खींचा जाता है। यह आमतौर पर ढलान वाले स्थानों के लिए इस्तेमाल किया जाता है। विशेष समाधान में हवाई ट्रामवे, एलीवेटर, चलती सीढ़ी और स्की लिफ्ट शामिल हैं इसमें से कुछ को वाहक परिवहन के रूप में भी वर्गीकृत किया जाता है।

अंतरिक्ष परिवहन पृथ्वी के बाहर परिवहन के साधन के लिए अंतरिक्ष यान का इस्तेमाल किया जाता है। जबकि इस प्रौद्योगिकी में बड़ी मात्रा में अनुसंधान किए गए हैं, इसका उपयोग बाहरी अंतरिक्ष में उपग्रहों को छोड़ने के लिए किया जाता है। हालांकि, आदमी चांद पर उतरा है और सौर मंडल के सभी ग्रहों की जांच के लिए भेजा गया है।

परिवहन की विधि के घटक[संपादित करें]

एक परिवहन विधि निम्न का एक संयोजन है:

• यातायात के बुनियादी ढांचे: यातायात मार्ग, नेटवर्क, नोड (स्टेशनों, बस टर्मिनलों, हवाई अड्डा टर्मिनलों), आदि
• वाहन और कंटेनर: ट्रक, गाड़ी, जहाज, विमान और ट्रेनें.
• एक स्थिर या मोबाइल कार्यबल
• प्रणोदन प्रणाली और बिजली की आपूर्ति (कर्षण)
• ऑपरेशन: ड्राइविंग, प्रबंधन यातायात संकेत, रेलवे सिगनल, हवाई यातायात नियंत्रण, आदि

दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण परिवहन विधि की तुलना[संपादित करें]

दुनिया भर में यात्री परिवहन विधि के लिए व्यापक रूप से सबसे अधिक ऑटोमोबाइल (16,000 बिलियन यात्री कि.मि.), बसें (7000), वायु (2800), रेल (1900) और शहरी रेल (250) का इस्तेमाल होता है।[1] .

प्रयुक्त मोड के लिए माल परिवहन व्यापक रूप से सबसे अधिक सागर (40,000 बिलियन टन), इसके बाद रोड (7000), रेल (6500), तेल पाइपलाइनें (2,000) और अंतर्देशीय नेविगेशन (1500) का इस्तेमाल होता है। [2]

सन्दर्भ[संपादित करें]

1. ↑ कूपर एट अल., 1998 281
2. ↑ स्वाइन फ्लू अमेरिका यात्रा पर चेतावनी संकेत ईयू Archived 2010-12-15 at the Wayback Machine . गार्जियन. 29 अप्रैल 2007.
3. ↑ कूपर एट अल., 1998 279
4. ↑ "Major Roads of the United States". United States Department of the Interior. 2006-03-13. मूल से 13 अप्रैल 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 24 मार्च 2007.
5. ↑ "Road Infrastructure Strategic Framework for South Africa". National Department of Transport (South Africa). मूल से 27 सितंबर 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 24 मार्च 2007.
6. ↑ लेटाओ, 1992: 6-7
7. ↑ "What is the difference between a road and a street?". Word FAQ. Lexico Publishing Group. 2007. मूल से 5 अप्रैल 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 24 मार्च 2007.
8. ↑ कूपर एट अल:. 1998 278
9. ↑ 2007 अंकटाड, पी. एक्स और पी. 32.
10. ↑ स्टॉपफोर्ड, 1997: 4-6
11. ↑ स्टॉपफोर्ड, 1997: 8-9
12. ↑ कूपर एट अल:. 1998 280

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

• दोहरी मोड पारगमन
• इंटरमोडल परिवहन
• -साधन सह धारणा का यूरोपीय आयोग द्वारा शुरू की
• मोडल शेयर
• बहुविध परिवहन
• बदलना
• परिवहन हब
• परिवहन नेटवर्क

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परिवहन को प्रभावित करने वाले कारक कौन कौन से हैं?

परिवहन के कारक क्या है?

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