सुगंधित अंतर्देशीय व्यापार:
भारत का अंतर्देशीय व्यापार मुगल काल के दौरान निम्न कारणों से पनपा था:
1. कानून और व्यवस्था:
डॉ। सतीश चंद्र के शब्दों में,
"शायद सबसे महत्वपूर्ण कारक मुगल शासन के तहत देश का राजनीतिक एकीकरण और व्यापक क्षेत्रों में कानून और व्यवस्था की स्थिति की स्थापना था।"
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2. मानक मुद्रा का उपयोग और वजन के उपाय:
मुगल शासकों ने मानक सिक्के और निश्चित वजन और उपाय जारी किए, जिससे व्यापार और वाणिज्य की सुविधा हुई।
3. राजस्व का नकद भुगतान:
नकद में भूमि राजस्व के भुगतान ने व्यापार और वाणिज्य की वृद्धि में बहुत मदद की।
4. नए शहरों का विकास:
मुगल शासकों ने कई नए शहरों की स्थापना की। ये शहर व्यापार और वाणिज्य के केंद्र बन गए। देश के मुख्य शहर पर्याप्त रूप से संरक्षित थे। फ़ित्च ने लिखा, "आगरा और फ़तेहपुर दो बहुत बड़े शहर हैं, या तो उनमें से बहुत लंदन और बहुत अधिक आबादी वाले हैं।" पंजाब के बारे में बात करते हुए टेरी ने कहा, “लाहौर वहां का प्रमुख शहर है, जो बहुत बड़े और लोगों और धन दोनों के लिए बनाया गया है, जो भारत में व्यापार के लिए प्रमुख शहरों में से एक है। Monserrate इस खाते की पुष्टि करता है। "
अबुल फ़ज़ल ने अहमदनगर के रूप में लिखा है, "अपनी जलवायु की सुखदता और पूरे विश्व के सबसे सुंदर प्रस्तुतियों के प्रदर्शन के लिए समृद्धि के एक उच्च राज्य में एक महान शहर। बुरहानपुर, बनारस, पटना, बर्दवान, डक्का और चटगाँव अन्य महत्वपूर्ण शहर थे जो व्यापार के केंद्र बन गए।
5. उद्योगों का विकास:
भारत में कई उद्योग फले-फूले। भारत के विभिन्न कला और शिल्प के उत्पाद न केवल भारत में बल्कि विदेशों में भी बहुत लोकप्रिय हुए। स्वाभाविक रूप से इससे व्यापार में भारी वृद्धि हुई।
6. यूरोपीय व्यापारी:
पुर्तगाली, डच और अंग्रेजी व्यापारियों के आगमन से व्यापार गतिविधियों में वृद्धि हुई। जहाँगीर के शासनकाल के दौरान, सर थॉमस रो ने कुछ व्यापारिक रियायतें हासिल की थीं।
7. परिवहन सुविधाएं:
नदियाँ, जिनमें से कुछ पूरे वर्ष भर में और कुछ इसके हिस्से के माध्यम से नौगम्य थीं, भारी यातायात की गाड़ी के लिए उत्कृष्ट साधन थे।
व्यापार का पैटर्न: मुख्य विशेषताएं:
(१) प्रत्येक गाँव का एक छोटा बाजार था।
(२) मौसमी और वार्षिक मेलों ने बड़ी संख्या में लोगों और व्यापारियों को पड़ोसी गांवों और कस्बों से आकर्षित किया।
(३) भारतीय व्यापारियों में व्यावसायिकता का उच्च स्तर था। थोक व्यापार में कुछ विशेष और खुदरा व्यापार में अन्य।
(४) थोक विक्रेताओं को eth सेठ ’और and बोहरा’ और खुदरा विक्रेताओं को ar बेपरारी ’या 'बनिक’ कहा जाता था।
(५) दक्षिण भारत में, 'चेत्तीस' ने व्यापारिक समुदाय का गठन किया।
(६) बंजारों की अलग-अलग परंपराओं में विशेष। वे कभी-कभी कई बैलों से खाद्यान्न, नमक और घी आदि के साथ एक स्थान से दूसरे स्थान पर चले जाते थे।
(() सर्राफों (मनी लेंडर्स) ने ब्याज पर पैसा दिया। उन्होंने अपने धन को हंडियों के आकार में चलाया।
(Big) भारत में बड़े व्यापारी थे जो अपने स्वयं के जहाजों के मालिक थे। वीरजी वोहरा और मलाया चेट्टी क्रमशः सूरत और कोरोमंडल तट के प्रमुख व्यापारी थे। वीरजी वोहरा को दुनिया का सबसे अमीर व्यापारी माना जाता था।
(९) कई बड़े व्यापारी लाहौर, दिल्ली, आगरा, पटना, भार्दवन और अहमदनगर जैसे महत्वपूर्ण शहरों में रहते थे।
विदेशी व्यापार:
भारत के विदेशी व्यापार की मुख्य विशेषताएं निम्नलिखित थीं:
1. व्यापार के अनुकूल संतुलन:
अपने व्यापक व्यापार और माल की गुणवत्ता के कारण भारत दूसरे देशों को निर्यात करता था और भारत में धन की आमद होती थी। ढाका की आवाज़ इतनी महीन होनी चाहिए थी कि उसमें से पूरी पैकिंग (थान) दो उंगलियों या एक रिंग से होकर गुज़रे। यह विदेशों में बड़ी मांग की वस्तु थी।
2. निर्यात की वस्तुएं:
सूती कपड़ा निर्यात की सबसे महत्वपूर्ण वस्तु थी। यूरोपीय व्यापारियों ने ढाका से 'मलमल' (मलमल), बनारस से रेशम और सूरत, अहमदाबाद और मदुरै से सूती वस्त्र निर्यात किया। विदेशी व्यापारियों द्वारा मालाबार से काली मिर्च की उत्सुकता से मांग की गई थी। यह अनुमान है कि 17 वीं शताब्दी के अंत में, भारत का कपड़ा निर्यात में दुनिया के बाजार का लगभग 25 प्रतिशत हिस्सा था। आज यह 1 प्रतिशत से कम का योगदान देता है।
3. आयात की मुख्य वस्तुएँ:
घोड़े, मखमल, सजावटी सामान, बंदूकें और बंदूक पाउडर, scents और शराब आयात किए गए थे। भारत ने सूखे और ताजे फलों का भी आयात किया। फारस से कालीन और अरब से घोड़े मंगवाए गए थे।
4. भारत के साथ व्यापार करने वाले देश:
भारत के फ्रांस, हॉलैंड, पुर्तगाल, इंग्लैंड, अरब, मिस्र, मध्य एशिया, फारस, चीन, जापान और नेपाल आदि के साथ व्यापारिक संबंध थे।
5. परिवहन के मोड:
बंगाल, गुजरात और दक्कन के समुद्री तट पर कई बंदरगाह थे। भूमि मार्गों का भी उपयोग किया गया।
6. व्यापार के पैटर्न में बदलाव:
16 वीं शताब्दी ईस्वी के अंत तक, यूरोप के लिए भारत का विदेशी व्यापार पुर्तगालियों के हाथों में था। 17the सदी में, ईस्ट इंडिया कंपनी का गठन अंग्रेजी व्यापारियों द्वारा किया गया था। कंपनी ने सूरत में एक कारखाने की स्थापना की, 17 वीं शताब्दी ईस्वी के अंत से पहले, ब्रिटिश बस्तियां मद्रास, बॉम्बे, कलकत्ता, हुगली और कई अन्य स्थानों पर बढ़ीं। पुर्तगालियों को गोवा और फ्रेंच को पांडिचेरी और चंदर नगर में धकेल दिया गया।